减震器坏了有什么症状

正常的减振器外表面是干燥清洁的，倘若有油液外渗，说明减振器里面的液压油从活塞杆上端冒出，这类情形下减振器一般上已经无效；2、车辆过颠簸地面或减速带时，某一车轮传出“咣咣”的声响，说明这一车轮上的减振器减振功效不佳或无效； 3、车辆在弯道时显著认为车体侧倾添加，严禁的话乃至会产生侧滑，这大多数是因为减振器阻尼力过小，不能有效的抑止弹簧的压缩；4、车辆在坎坷路况下开车一阵子后，用手去摸每一个减振器壳子，体会减振器的溫度，正常情形下减振器壳子是温热的，倘若某一减振器壳子是凉的，说明这一减振器已经受损；5、车辆在停止的状态下，当车辆车体一角向下压并松开后，车体在弹簧力下将反弹，倘若反弹后很快维持稳定，说明减振器是好的；倘若是不断震荡几回后才停下来，就说明减振器的减振功效部分差了。

以便使车架与车体的振动很快衰减，改进车辆开车的平顺性和舒适度，汽车悬架系统上一般都配有减震器，现环节汽车上普遍应用的是双向作用筒式减震器。

减震器是车辆应用环节中的易耗配件，减震器运转优劣，将直接干扰车辆开车的稳定性和其它机件的使用周期，理所当然车主们应使减震器时常处在良好的工作状态。

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