特斯拉刮了一下要修多少钱 特斯拉撞了去哪里修

与传统的车企、经销的布局不相同,传统车企不参与运营,运营权则交由经销商来做。但特斯拉则是完全不相同的,它是由厂家直接参与运营,严谨地说关于特斯拉的一切销售、展示、修理、维护基本都是由特斯拉直营,不有经销商的中间环节。

因而特斯拉的销售中心、门店不相同于咱们认知中传统的4S店,它将销售与售后完全给分开处理;而至于售后修理这部分特斯拉做的也很细节化。譬如修理,假如是机电部分的问題则需要到特斯拉服务中心实行;而假如是钣金喷漆问題,则需要到特斯拉指定授权的三方钣喷中心去实行,理所当然特斯拉现在的状态和传统4S店还是有非常多差别的。

除此之外,对壹些特定的检修,特斯拉可以为用户供给上门服务,移动服务技师会在指定的时间,在用户指定地点为用户供给车辆检修,大幅下降电动汽车车主的时间成本。现在,特斯拉正在扩展的“移动服务”覆盖了全国24个省、市、自治区,151个城市,为消费者供给不必送修的便利。(文末附特斯拉全国“移动服务”联络电话及维护维护提倡)

特斯拉全国“移动服务”联络电话:

 

维护维护提倡:

座舱空气滤清器

特斯拉安装配置了一个空气过滤器,可以避免花粉、工业落尘、道路尘土和其他的颗粒通过通风口进到车里面。

提倡每隔12个月更换一次行驶室空气过滤器。

高效颗粒空气(HEPA)过滤器

假如车辆安装配置HEPA过滤器,提倡每12个月更换一次。

轮胎换位、动平衡和四轮定位

提倡每驾驶10,000公里或胎纹深度差异到了或超过1.5mm(毫米)(以先到者为准)时做一次轮胎换位。

激进行驶行为可影响到轮胎提前磨损,可能需要实行更频繁的轮胎修理。四轮不平以及定位失准将影响操作、轮胎使用周期和转向组件。请参考轮胎制造商的《汽车车主手册》和质量保障文件以了解更多详情。

制动液检查

提倡每2年审测一次制动液是不是受到污染,并视具体状况实行更换。

空调服务

空调服务将更换干燥剂,帮助改善空调系统的使用周期和效率。提倡MODEL S每隔2年,MODEL X和MODEL Y每隔4年,MODEL 3每隔6年接受空调维护。

冬天维护

提倡在寒冷地区,每隔12个月或每驾驶2万公里为车辆全部制动钳实行一次清洁和润滑。

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