WLTP和NEDC续航差多少 NEDC续航里程什么意思

近几年,新能源汽车大火,不少人在买车的情况下也基本都会开始考虑新能源汽车。虽然少了限行摇号等烦恼,不过相应而来的就是新能源汽车充电难,续航短等问題。倒是不少厂商出于宣传自己的新能源汽车基本都会打出新能源汽车等速续航行程可达600、700KM的宣传语,用这个到了吸睛的目的。

而在此前,汽车之家兼理想智造的创始人李想就在社交网站上对与壹些有头有脸的汽车,在推广电动车的情况下还在用60等速宣传自己的续航行程实行了炮轰。那么对电动车来说,续航行程要怎么算才能算得上是最靠谱的呢?

在大多数的续航测试中会有三种续航标准,NEDC、WLTP、EPA,现在对国内的新能源汽车来说,绝大多数会使用NEDC的标准,在国外绝大多数会使用的WLTP和EPA,那国内使用的NEDC续航行程是什么意思呢?

NEDC的全叫作:New European Driving Cycle,中文意思为“新欧洲行驶循环周期”。可以见得,我国当前使用的工信部续航行程标准就是欧洲标准。NEDC的续航行程测试关键模拟环境有市区和郊区,占比分别为4:1。由于实际路况环境影响因素较多,NEDC的测试一般为台架试验。NEDC最大的批评声就是它这样的理论炮制出来的数据,有时与事实相差甚远,绝大多数国家的标准NEDC参考价值并不高。

国外WLTP和NEDC续航差多少

WLTP的全叫作:World LightVehicle Test Procedure,中文意思为“世界轻量型汽车测试程序”。其最大的特点就是非常大程度上依赖于从真实世界的驱动周期上监测出数据,与此同时又更高程度的反馈于地面。

WLTP测试程序涵盖四种工况:低速、中速、高速以及超高速。测试平均车速为46.5km/h,最高车速为131.3km/h。比起NEDC不相同的是,WLTP使用非固定模式的挡位变化,而是更换不相同行驶员以模拟真实状况。外界溫度、汽车质量、挡位状态、滚动阻力以及载重、加减速等多种因素基本都被纳入考核体系,整体测试结果的真实性比NEDC高了非常多。

史上最严EPA测试

EPA我觉得是美国国家环境保障局U.S.Environmental Protection Agency的缩写,也可以说是美国的工信部测试,其由于测试方法更加精准理所当然其测试结果也更加接近实际的工况。

综上,续航标准的准确程度EPA>WLTP>NEDC,总的来说就是EPA>WLTP>NEDC,但国内现在的新能源汽车绝大多数基本都是使用的NEDC数据,理所当然我们消费者更加经常遇见的就是由NEDC测试出来的续航行程。虽然NEDC有划水的成分有,但它的综合行程还是具有一定的可信度,不过就一定不要在去想信等速巡航60km/h可达多少公里的消费嘘头了。

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