雷克萨斯LX570油耗雷克萨斯LX570外观内饰介绍

汽车品牌我们小伙伴们应该基本都是各自知道一点的，那么小伙伴们对汽车车型有过一下了解吗？就比如如今发展的很不错的雷克萨斯这款汽车品牌小伙伴们有了过吗？小伙伴们知道

雷克萨斯LX570耗油

是多少吗？小伙伴们不用着急由于今天汽车小编就会闪亮登场为小伙伴们简单介绍一下这一疑问怎么回答吧。

雷克萨斯LX570耗油：耗油

综合耗油20-25左右看个人开车生活习惯。

LX系列是雷克萨斯全尺寸大型SUV产品系列，以出色的越野能力和豪华舒适的内部空间而享誉全球。1996年1月首款LX登陆北美市场，从此开创了豪华SUV之先河，备受媒体和大家好评。

LX570，不但提升了动力、豪华、舒适等方面的核心需要素，更在智能调节和安全系数方面引入了LEXUS雷克萨斯最先进的科技和顶级配置，到了了同级别产品中的最高水平，为运动型多功能的车树立了崭新标杆。

雷克萨斯LX570耗油：卓越性能

今天，雷克萨斯带来豪华SUV的全新尺度—LX570。不管是在长五米、高两米的车体内仅设定八席的豪阔空间，或Active Height Control主动悬架高度调节系统的操控感，抑或中控台面板、变速杆，竟均由稀有Bubinga实木装饰而成的尊崇细节，更有符合欧Ⅳ排放规范......凡此种种对豪华SUV尺度的重新创立，只为可与您相匹配。

做为LX系列的第三代产品，LX570较LX470在性能、科技含量、舒适性和安全系数方面基本都有所提升，其越野和行使性能基本都达到了一个新的高度。

LX570搭载了一台5.7升V8发动机，最大功率到了381马力，比LX470多出110马力之多，最大扭矩也超过了550N·m。新车使用一台6挡顺序变速箱，在电子系统的铺助下，LX570的拖曳能力到了了3800公斤以上。

新车轮毂尺寸为20英寸，加上重新设计的悬挂系统，这让LX570庞大的车身能做好迅速而精确的高度调节。再配合四轮的液压系统和交叉连接系统，新车的每一个车轮基本都能依照对角线上的车轮的变化而做好相应的调整。

LX570使用了一套名为上坡调节Crawl Control的系统，它能在最恶劣的路面下维持汽车的低速转动，并且与此同时通过一套虚拟限滑差速锁来缩短轮胎空转。这么司机就能专注于方向盘的操作。除了这些之外，全地形ABS系统也能缩短如泥地、沙地等低附着力地面的制动距离，那么就会提高了汽车的安全系数。

安全系数能方面，LX570装有10个安全气囊以及主动式前座头枕。以及同级别领先的预碰撞Pre-Collision安全系统。LX570将于2008年年初先销售，其耐心信息我们将继续关注。

雷克萨斯LX570耗油：外观内饰

雷克萨斯旗下的SUV车型LX570于2008年初登陆中国，这款做为现有LX470替代车型的LX570，已先行在海外市场上市销售。下面让我们先通过该车的海外版本，来进一步了解这款在维持上一代车型简朴大气风格的与此同时又加入了时尚运动元素的雷克萨斯LX570。

雷克萨斯新一代设计理念L-finesse在推出之时，着实让所有人感到惊艳不已。这套概念同样完美地呈现于雷克萨斯LX570身上，加上原有的越野粗犷性格，打造出一股截然不同的王者风范。由发动机盖先延伸的折线，塑造出车头立体感，头灯组近光灯上缘切线设计，让整辆车看起来更有气势。搭配精致而大胆的水箱护罩、前方进气坝设计，LX570开在路上，绝对能够震慑所有人的目光。

厚实的车身造型，使用全新设计手法打造出饱满且具备强悍力道的肌肉线条，辅以镀铬饰条的点缀，营造出LX570的豪华质感。全新的LED组合尾灯设计，在高科技的照明技术排忧解难下搭配导引光条设计，造型上看起来更有雷克萨斯家族外观造型的与此同时也散发出成熟稳重的气势。而尾部对开式后车门，上半部可电动开合，兼顾了小伙伴在平时日常生活中的使用便利性，具有极高的有用价值。

LX570的内装设计一如LS460导入了豪华房车的概念，中控台整体的设计为3D金属调性，而向两旁延伸的冷气出风口也让整个中控台看起来更有气势，EMV屏幕也在科技冷调的氛围下更有未来科技感。除了中控台，排档杆面板及驾驶模式调节面板基本都呈现厚实的金属感，兼顾功能性及设计理念。带有折痕的非洲玫瑰木饰板也为LX570更添几分立体的线条，几何美学的多功能显示仪表板与外围的时速表及转速表内围绕着一层蓝色冷光，更具时尚科技感，内部的四个显示表呈现矩形排列，将多功能信息显示面板围绕在中间。 全车八座S

小伙伴们看完了汽车小编的简单介绍之后小伙伴们是并非对

雷克萨斯LX570耗油

这一疑问有了必需的了解了呢!那么小伙伴们喜不喜欢汽车小编今天为小伙伴们推介的这些内容知识呢！汽车小编觉得这些知识小伙伴们必需需要了解一下，对在买车的时候会有排忧解难的。那么最后希望汽车小编的简单介绍能够排忧解难到小伙伴们。