发动机制动是什么意思

发动机制动就是说运用发动机运作的阻力，来使车辆降速的过程。汽车的实际驾驶的速度超过在该挡位和油门下应当有的驾驶的速度，就进到了发动机制动状态。发动机制动，也就是“拖挡走”－－挂着挡不给油，发动机对汽车并没有牵引力。 反过来由于车轮运转推动了传动系，怠速下的发动机对汽车造成反作用的阻力，挡位越高发动机对汽车的作用越小，相反越大。不同之处于离合器制动、制动制动、驻车制动等。由于变速器的存在，也就是不相同的挡位“变速比”是不相同的，挡位越高变速比越小。举例：在正常的驾驶时，挂一、二、三挡时发动机每转一百圈，车轮各自转5圈、10圈、20圈，而车轮周长为常数，因而挡位越高，单位时间完成的距离越长，即的速度越快。
留意：先说说车速的下降车主们就需要对应的降挡才可以合理的发动机制动，这儿初学者尤其要留意，就是说变挡的情况下非常容易出现事故。再说发动机制动制动灯并不会点亮对后车并没有提醒更易出现事故。再说说发动机制动是不是保障发动机节油呢，发动机制动就是说车轮摆脱发动机阻力的制动，现在的发动机在被动转速到达阈值后（不相同的发动机阈值不同），发动机就会停止喷油，进而到达了节油的目的。与此同时，发动机制动降低了制动片的磨损，延长了制动片的使用时间。在长距离的下坡路段以便降速使用这类制动是最合适的步骤。但是这些都需要建立在你可以娴熟的应用发动机制动的一般以上。
通过小编的一番介绍，不清楚你对发动机制动是什么意思都了解如何了？希望上面的这些介绍能对你有帮助哦，倘若还想了解其它知识，那么继续阅读本站其它文章吧！