汽车轴距长好还是短好

在国内长轴距车型更受欢迎。轴距越大，车厢长度越大，乘员乘座的座位空间也越宽敞，抗俯仰和横摆性能越好；但长轴距在提高 直路巡航稳定性的与此同时，转向灵活性降低、转弯半径扩大，汽车的机动性也越差。因而在稳定性和灵活性中间务必作出取舍，寻找合适的平衡点。 长轴距空间大，舒适度好；短轴距长度短，通过性高。轴距的长短对汽车的舒适度、操纵稳定性的影响非常大。大多数说来，汽车级别越高轴距越长。轴距越大，车厢长度越大，乘员乘座的座位空间也越宽敞，抗俯仰和横摆性能越好。汽车的轴距短，汽车长度就短，质量就小，最小转弯半径和纵向通过半径也小，汽车的机动性就好。但倘若轴距过短，则车厢长度便会不够，后悬(车辆最后轮轴线与汽车最后端的距离)也就会太长，便会造成行驶时纵向摆动大及刹车﹑加速或上坡时质量转移大，其操纵性和稳定性便会变坏。倘若轴距太长，便会使车身长度提高，进而后部倒车盲区也就会偏大，倘若不提高倒车雷达，倒车对新手来讲是个严峻的考验。