日本车为什么不用涡轮增压

由于绝大多数日系车实际上不太追求性能，绝大多数日系车都追求经济性，可靠性，稳定性。也是有一些追求性能的日系车会使用涡轮增压发动机。涡轮增压技术实际上最早是产生在飞机发动机上的，飞机飞到高空中之后，由于空气稀薄，飞机发动机会产生进气不足表现。 不论是风靡日本的K-CAR，还是在F1赛场，日本都有着丰富的涡轮增压经验，日本车企很清楚涡轮增压技术的弊端，在全浮动轴承被广泛使用以前，涡轮增压器的故障率相当高，受制于那时候的技术，涡轮增压器的寿命比较低，除此之外，由于涡轮增压发动机缸压高、溫度高，对发动机制造的要求更高，不利下降成本，除此之外，涡轮增压技术并非完美的，那时候涡轮增压还存着涡轮迟滞表现，针对维护要求也非常高。日本人一直以来的精打细算，以日本人抠门且保守的特性，日本车企针对家用车领域来说，并没有现象非常热心，甚至于部分迟钝。在上世纪90年代，日系车在小排量发动机领域有着十分显著的优势，特别是在排放和耗油方面，优势显著，那时候的德系车、美系车在排放和耗油方面根本没办法和日系车相对，既然自己的小排量自然吸气发动机足够优秀，为什么还是要开发不成熟的涡轮增压发动机能？
通过小编的一番介绍，不清楚你对日本车为什么不用涡轮增压都了解如何了？希望上面的这些介绍能对你有帮助哦，倘若还想了解其它知识，那么继续阅读本站其它文章吧！