
双离合即双离合变速箱DCT,不相同于普通的自动变速箱系统,它既属于手动变速箱又属于自动变速箱,除开具有手动变速箱的灵活性及自动变速箱的舒适度外,还能给予无间断的动力输出。 双离合变速器起源来源于赛车运动,它最开始的实际应用是在80年代初的保时捷Porsche962C和198五年的奥迪AudisportquattroS1RC赛车上,可是最初耐久性等问題没有普遍,一直到200三年,大众汽车才推出了配备双离合变速器的高尔夫,变成首次将这一技术应用到流行消费市场的车企,中华人民共和国消费者对与大众的DSG再熟悉不过了。双离合变速箱的优势很显著,比如传动速率高、变挡速度快、生产成本低、占用空间小、耗油低等等,论优势简直可以甩普通的AT变速器几条街。不过,现在为止,全部双离合变速器都逃不开低速顿挫、可靠性相对较差的缺点,因双离合故障或设计缺陷召回的事件已不再少数,想来非常多人还对大众的DSG心有余悸吧。
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