换火花塞ecu适应要多长时间
大多数情形下,普通火花塞在用的是八万公里上下就会逐渐不能维持正常的点火功能,超过了十万公里以后就会频繁产生缺火的表现。因而,每次大维护的情况下都要对火花塞实行检测,除了简单的外观检测之外,还可以用obd系统读取发动机的数据流,通过数据判断火花塞是不是工作正常或需要更换。实际上这也正是发动机高度电控化带来的一大好处,通过数据流判断发动机的工况并检测有没有零件工作异常。
现在的汽车,其发动机都是使用了高度的电控化,以提高汽油的燃烧效率和下降排放污染,与此与此同时还能降低发动机出现故障的几率。发动机电控之理所当然能取代古老的机械分电器,是由于电控系统拥有高精密度以及自适应的能力,那么就说换完了火花塞以后不用从新刷写ecu程序,让其自己修正就可以了。